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电动汽车出故障报修3个月没结果 陕西通家汽车:

发表时间: 2019-09-21

  花5万余元租了辆电动汽车4年使用权,驾驶3个多月后车辆发出异响,检修发现是后桥出现问题,更换后又出现问题,到售后点维修,对方却说没有配件,让他等待一段时间,结果直到昨天,徐先生的车仍旧没有修好

  徐先生是江西人,来西安做装修生意已经14年了。2018年8月8日,为了方便平时拉货和代步,他在陕西航达汽车租赁服务有限公司租了一辆新的电牛2号电动汽车,租期4年费用为5万余元,结果刚开了3个多月,汽车出现了故障,“当时开车时噪音特别响,去售后点检查说是后桥有问题。”徐先生说,修好后到今年2月,开车时又开始有异响,检查发现还是同一部件出了问题。

  2月25日,徐先生再次来到售后点维修,工作人员说目前没有配件,让他等待一段时间。本以为等不了多久车就能修好,结果直到最近,售后点还是回复徐先生没有配件,正向厂家申请。

  “我问这个车还能拉货吗,工作人员说能开动就不错了,出问题车较多,尽量第一批给你修好。”徐先生说,近几月车放在家没开,联系生产厂商反映也没效果。

  5月15日下午2时许,记者在租车合同上看到,该车租期为4年,费用5.05万元,提车时行驶公里数为98公里。

  记者拨打了租车合同上的联系电话,接线人员说,据他了解目前该配件一直很缺货,“我们这边不是渠道方,只能天天催让供配件,因为受影响的不止这一个客户,涉及的太多了,目前法律顾问已经开始和生产厂商交涉。”接线人员说,据他们统计,目前至少有20台到30台同类型车都是后桥出现问题。

  随后,记者联系上了电牛2号电动汽车生产厂家——陕西通家汽车股份有限公司一名姓宋的经理,他说,据他了解并没有这么多车出现问题,目前也一直在发配件供应,提供故障车辆信息后,宋经理说表示将会协调解决。“目前正在和领导沟通,将会在最近两天协调处理,配件不存在不供应,目前是需求大,供应小。”宋经理说,目前新能源车需求很大,一个供应厂商供应配件很慢,“汽车配件只能由上公告的固定厂家生产供给,如果用别的厂生产配件属于私自改装加装。”华商报记者 蒲阳999696.com改扩建后的河北博物院试开馆,本港台现场同步直播这个“宀”下的一个“豕”


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